En stor bov som har pekats ut många gånger när det gäller miljödebatter är flyget. Utsläppen från flyget ökar i takt med att resandet ökar. Utvecklingen de senaste åren har gjort stora framsteg och bränslebesparingarna har gjort att flygplanen blir allt mer miljövänligare. Sedan 60-talet har utvecklingen gjort att flygets bränsleförbrukning har minskat med 70 procent. Flygbolagen dras ständigt med tankarna att dom kan inte vara miljövänliga så länge planen drivs av fossila bränslen. Man kan nu som resenär bidra till det omfattande arbete som sker kring flyget och dess miljöutsläpp. Genom att betala lite extra på sin resa har man som passagerare möjlighet att kompensera de utsläpp som görs. Dessa pengar går till olika miljöprojekt världen över. Det man också ska tänka på är att flyga charter i de falla det är möjligt istället för reguljärt då dessa inte påverkar miljön lika mycket. Det har inget med själva planet att göra utan att charterflyget har en beläggning på nästan 100 % och reguljärflyget endast 60 procent.

Världens första flygresa gjord med biobränslen har gjorts. Det var entreprenören Richard Branson som lät ett av sina jumboplan provflyga med biobränsle. En av motorerna gick på biosoppa framställd av 150 000 kokosnötter. Bara en av de fyra motorerna drevs med biobränsle, de övriga tre med vanligt flygbränsle. Och endast 20 procent av bränslet i försöksmotorn var biobränsle, resten var flygfotogen.

Så förhoppningsvis så kommer det inom en snar framtid att kunna flyga miljövänligt.